Dostawy AdBlue® luzem — cysterną i w kontenerach IBC
Dowozimy AdBlue® własnym transportem na terenie całej Polski, od 1 000 litrów, zwykle w ciągu 72 godzin od potwierdzenia zamówienia. Cysterny mają legalizowane układy pomiarowe, więc rozliczasz się co do litra.
Formy dostawy
| Forma | Ilość | Kiedy ma sens |
|---|---|---|
| Kontener IBC | 1 000 l na palecie | Nie masz zbiornika stacjonarnego. Kontener zdejmujemy windą samochodową — nie potrzebujesz rampy ani wózka widłowego. |
| Napełnianie Twojego zbiornika | od 1 000 l | Masz własny zbiornik. Nalewamy do niego bezpośrednio z cysterny, z pomiarem na legalizowanym układzie. |
| Cysterna pełnowymiarowa | do 25 000 l | Odbiorcy kontraktowi i dystrybutorzy. Najniższy koszt jednostkowy transportu. |
Jak wygląda dostawa
- Potwierdzasz zamówienie — ilość, miejsce, termin.
- Dostawa zwykle w ciągu 72 godzin. Przy umowach cyklicznych ustalamy stały harmonogram i nie musisz zamawiać za każdym razem.
- Przy rozładunku otrzymujesz wydruk z legalizowanego układu pomiarowego oraz plombowaną próbkę dostarczonej partii.
Zdalny pomiar i dostawy bez zamawiania
Przy umowach długoterminowych wyposażamy zbiornik w układ zdalnego pomiaru poziomu. Stan widzimy u siebie na bieżąco, więc to my pilnujemy, kiedy przyjechać — dostawa uruchamia się automatycznie, zanim poziom spadnie do progu ustalonego z Tobą. Podgląd stanu zbiornika udostępniamy również Tobie.
Dla Ciebie oznacza to, że nikt nie musi sprawdzać zbiornika, pamiętać o zamówieniu ani liczyć, na ile jeszcze wystarczy. Znika też najkosztowniejszy scenariusz — przestój pojazdów przez to, że AdBlue skończyło się w piątek po południu.
Obszar dostaw
Dostawy luzem realizujemy na terenie całej Polski. AdBlue w opakowaniach dostarczamy również do odbiorców w Europie. Koszt transportu zależy od odległości i wielkości zamówienia — podaj kod pocztowy, a policzymy go w wycenie.
Plombowana próbka — po co
Próbka pochodzi z tej samej partii, którą właśnie dostałeś, i jest zaplombowana w Twojej obecności. Jeżeli kiedykolwiek pojawi się spór o jakość — na przykład przy awarii układu SCR w pojeździe — masz materiał do niezależnego badania w laboratorium.
Najczęściej przydaje się w rozmowie z serwisem pojazdu. Gdy pada pytanie, czy przyczyną awarii był płyn, plombowana próbka z dokumentacją partii jest twardym dowodem po Twojej stronie — i zwykle kończy dyskusję, zanim się zacznie.
Sprawdź cenę dla swojej lokalizacji
Ilość miesięczna i kod pocztowy wystarczą, żebyśmy policzyli cenę z transportem.
Zapytaj o cenę hurtową